Kross Evado 3.0 to sprawdzony i trwały rower crossowy, który świetnie sprawdzi się w zróżnicowanych warunkach. W konstrukcji naszych rowerów crossowych Evado połączyliśmy cechy rowerów trekkingowych i rekreacyjnych rowerów górskich, dzięki czemu Evado 3.0 jest komfortowe i dobrze czuje się zarówno na asfalcie, jak i na drogach polnych i szutrowych.
Aluminiowa rama Krossa Evado 3.0 pozwala na zajęcie wyprostowanej pozycji za kierownicą. Dzięki temu podróżujemy wygodniej, a także mamy lepszą możliwość obserwacji drogi. Duże koła 28 cali płynnie pokonują nierówności, a komfort jazdy dodatkowo poprawia przedni amortyzator. Kross Evado 3.0 dostępny jest zarówno z ramami męskimi, jak i damskimi. Dzięki temu każdy może dopasować rower idealnie do swoich potrzeb.
Kross Lea 1.0 to idealny sposób na dotarcie rowerem dalej, niż siegają drogi utwardzane. Lea 1.0 otwiera naszą rodzinę rekreacyjnych rowerów górskich zaprojektowanych specjalnie dla Pań. Oferuje maksimum przyjemności z jazdy i dopasowania także osobom o bardziej drobnej budowie.
W konstrukcji modelu Lea 1.0 połączyliśmy komfortową geometrię z mniejszymi kołami 26 cali. Dzięki temu model ten jest bardziej zwrotny i daje się łatwiej kontrolować także osobom o drobniejszej budowie. Poza specjalnymi, mniejszymi rozmiarami ram zastosowaliśmy w nim także specjalnie dobrane do kobiecych wymagań elementy takie jak siodełka, kierownice i wsporniki. Wszystko dla uzyskania jak najlepszej kontroli nad rowerem w każdych warunkach i maksymalnego komfortu.
Osprzęt Krossa Lea 1.0 to sprawdzone komponenty gwarantujące bezawaryjność, ale także niskie koszty eksploatacji. Napęd zapewnia 21 biegów i obsługiwany jest przez bezproblemową przerzutkę tylną Shimano Tourney. Hamulce typu V-Brake są lekkie i skuteczne, a ich obsługa należy do wyjątkowo prostych i nie generujących dużych kosztów. Amortyzator przedni podnosi komfort jazdy po nierównościach.
Kross Evado 1.0 to model otwierający naszą ofertę rowerów crossowych. W rowerach tych postawiliśmy na uniwersalność. Dzięki połączeniu cech rowerów trekkingowych i rekreacyjnych rowerów górskich nasze rowery crossowe świetnie sprawdzają się zarówno na drogach asfaltowych, jak i na szutrze i leśnych ścieżkach.
Rama Krossa Evado 1.0 została wykonana z aluminium i jest dostępna zarówno w wersji damskiej, jak i męskiej. Geometria pozwala na zajęcie wygodnej, wyprostowanej pozycji za kierownicą. Duże koła 28 cali poprawiają płynność jazdy po gorszej nawierzchni i bardzo dobrze utrzymują prędkość. Komfort jazdy dodatkowo podnosi przedni amortyzator.
Kross Vento 3.0 to nasza propozycja roweru szosowego łączącego zalety nowoczesnej ramy aluminiowej, karbonowego widelca i trwałego napędu Shimano Sora. Vento 3.0 świetnie nadaje się do wejścia w świat kolarstwa szosowego i stopniowe zdobywanie nowych doświadczeń.
Lekka rama Krossa Vento 3.0 została wykonana z aluminium. Dzięki temu jest sztywna i trwała, gwarantując dobre właściwości jezdne, a przy tym wytrzymałość również w przypadku rowerzystów o większej wadze. Karbonowy widelec poprawia komfort jazdy i bardzo dobrze tłumi wibracje z nawierzchni. W Vento 3.0 zastosowaliśmy też szersze opony 28C, które nie tylko poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy, ale też w większości warunków są szybsze od opon węższych.
Napęd Shimano Sora to sprawdzone komponenty o wysokiej kulturze pracy i trwałości. W połączeniu z lekkimi hamulcami szczękowymi gwarantuje to niskie koszty eksploatacji i prostotę obsługi Krossa Vento 3.0.
Kross Evado 6.0 to propozycja z segmentu rowerów crossowych. Modele z tej rodziny łączą komfort i uniwersalność, dzięki czemu idealnie nadają się do rekreacyjnej jazdy. Duże koła 28 cali i amortyzowany widelec sprawiają, że rowery takie jak Kross Evado 6.0 są szybkie na asfalcie, a przy tym pewnie pokonują drogi szutrowe i leśne ścieżki.
Lekka rama Krossa Evado 6.0 została wykonana z aluminium. Dostępna jest w wielu rozmiarach, a także wersji damskiej i męskiej. Dzięki temu każdy może dopasować Krossa Evado 6.0 idealnie do swoich potrzeb. Rama roweru posiada komfortową geometrię, co przekłada się na możliwość jazdy w wyprostowanej pozycji i lepszą obserwację drogi.